De 9 a 17 horas

Desde el jueves 15 de agosto se comenzó a cobrar a quienes estacionen en
el centro de las ciudades de Canelones y Pando.
La zona de estacionamiento tarifado en Canelones está demarcada por las
calles Miranda, Brum, Joaquín Suárez y Florencio Sánchez.
El director general de la Dirección de Tránsito del Gobierno de Canelones
Marcelo Metediera, indicó que se busca promover que una persona que
vive a pocas cuadras del trabajo no vaya en auto o que, al menos, no lo deje
estacionado todo el día en el centro de la ciudad.
El tarifado se aplica de lunes a viernes de 09.00 a 17.00 horas, el costo es
de $34 la hora, pero se puede fraccionar y sale $ 17 pesos la media hora.
Los vecinos que residen dentro de la zona tarifada, que tienen un inmueble
o sea una casa habitación y que no tengan garaje, haciendo un trámite en la
intendencia se les exoneran en un 100% del pago del tarifado.
Los vehículos de personas con discapacidad —que estén identificados con
placa matrícula— también tendrán exoneración de pago en la zona tarifada.
En cuanto a las motos, se podrán estacionar sin pagar pero tendrán que
hacerlo donde se determinó en cada una de las cuadras, lo que está
debidamente señalizados. Si la moto estaciona donde lo hace un auto, tiene
que pagar lo mismo que el auto.
Modalidades de pagos
Hay tres opciones, una es por mensaje de texto, un SMS a 462 con la
matrícula y el tiempo los minutos que quieran pagar de tarifado. La otra es
pagar a través de la aplicación T2 Parking de Antel, la que se definió para
trabajar en Canelones, que ya está disponible en las tiendas de las
aplicaciones de los sistemas operativos de los celulares. La tercera opción
es con los comerciantes que son agentes de venta de minutos de tarifado.
Estos comerciantes están incorporados a las formas de cobro, lo que brinda
al vecino otro servicio. Metediera mencionó que los comerciantes cobran
un porcentaje del tarifado, que es un negocio entre particulares, el comercio
y Antel
Los sistemas de estacionamiento tarifado surgen por la necesidad de
generar espacios para estacionar en sectores de la ciudad donde hay
importante demanda, indicó el director. Las tres posibilidades eran
peatonalizar, lo que "complica la circulación", prohibir estacionar o iniciar
un proceso de tarifado.
La Intendencia había planteado y la Junta Departamental de Canelones lo
aprobó, que un porcentaje de lo recaudado del estacionamiento tarifado
quede en el Municipio para ir resolver el tema movilidad y financiar esos

proyectos. Esto fue aprobado por unanimidad por todos los partidos
políticos, en los dos primeros municipios en que se aplica el tarifado.
El director agregó que el próximo paso será la instalación de los
semáforos, para lo que ya se comenzó con la licitación.
El Municipio de Canelones planteó la necesidad de instalarlos en la zona
de mayor tránsito, como las cuatro esquinas de las calles Rodó, Batlle y
Ordóñez, Treinta y Tres y Miranda, lo que va a aportar mayor seguridad a
los vecinos.
Metediera explicó que la primera medida que se tomó desde la
Intendencia, fue la instalación de la nomenclatura para el estacionamiento
tarifado. Se colocaron más de 150 carteles, con una inversión de más de un
millón de pesos, y por otro lado, se decidió la instalación de las cuatro
baterías de semáforos, que rondarán en los 240 mil dólares.
Canelones y Pando son las primeras ciudades de Canelones donde se
instrumenta el tarifado. Se preveía instalarlo también en Las Piedras, pero
ante el paso del Ferrocarril Central, aun se desconoce cómo afectará el
tránsito de esa ciudad, por lo que en una primera etapa se postergó.
Y.S.

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