Comenzaba ayer martes la edición cuadragésima sexta de la prueba ciclista Rutas de América, con la organización del Club ciclista Fénix y la fiscalización de la Federación Uruguaya de Ciclismo, que preside Federico Moreira.
En la misma tomarán parte alrededor de 195 competidores, pertenecientes a los principales clubes afiliados a la Federación y la presencia de tres equipos extranjeros, dos de Brasil y uno de Argentina.
La competencia constará de 7 etapas, 6 de rutas y la clásica Contrarreloj; tendrá el siguiente recorrido.
1ª etapa: martes 28 de febrero.
Montevideo – Minas.
2ª etapa: miércoles 1º de marzo.
Minas – San José de Mayo.
3ª etapa: jueves 2 de marzo.
Por la mañana: San José de Mayo – Colonia.
Sub etapa: jueves 2 de marzo.
Por la tarde: Etapa contrarreloj.
4ª etapa: viernes 3 de marzo.
Juan Lacase – Trinidad.
5ª etapa: sábado 4 de marzo.
Trinidad – Durazno – Paso de Los Toros – Durazno.
6ª domingo 5 de marzo.
Sarandí Grande – Montevideo.
EL ALAS DEFIENDE EL TÍTULO
El Schneck Alas Rojas va en defensa del título, con la siguiente integración: Jorge Bravo, Richard Mascarañas, Néstor Pías, Nicolás Arachichú, Carlos Cabrera y Matías Alan Presa.
Director Deportivo: Ramiro Vidal.
Además, integran la delegación: Choferes, Raúl Hernández, Darío Perdomo, Federico Cortabarría.
Mecánicos: Juan Ortiz.
Cocineros: Jorge Caballero, Julio Ortiz, Carlos Baccino.
Utileros: Julio Bordón, Juan Fernández.
El pasado sábado visitamos la concentración en la que estaba el plantel completo, incluso Aguilar, que en esta oportunidad, por una cuestión reglamentaria ya que tienen que participar con solo 6 competidores, no concurre a la prueba.
Mantuvimos un diálogo con el capitán del equipo Jorge Bravo, en estos términos.
E. P. – Descansando a pocos días del inicio de una de las pruebas por etapas más importantes del calendario nacional.
J. Bravo – Como todos los años, la misma rutina, concentración, estar juntos.
E. P. – Dejan traslucir una gran tranquilidad.
J. Bravo – Sí, y más allá de lo que opine la gente por fuera, que tienen todo el derecho del mundo de hablar y opinar, nosotros tenemos un gran ambiente, un gran grupo, tenemos una gran amistad con los compañeros.
E. P. – La unión grupal es fundamental en estos casos.
J. Bravo – Evidentemente es así, la unión hace la fuerza, se ha pregonado en ese sentido, en el buen relacionamiento del grupo, en la amistad, la sinceridad, eso es lo más importante, que estamos todos juntos en esto, veremos a ver qué pasa a partir del martes 28, (ayer).
E. P. – Hasta ahora se ha venido haciendo una excelentísima temporada, pero Rutas de América es otra cosa, y nadie lo sabe mejor que ustedes que tienen unas cuantas batallas de estas, y es una de las que te falta ganar.
J. Bravo – Primero, que la temporada ha sido muy buena hasta el momento, pero eso no quiere decir que vayamos a ganar ni Rutas ni Vuelta, nadie asegura por más que hayas ganado la gran mayoría de las carreras de la temporada, no se puede asegurar que vayas a ganar una carrera de etapas.
Hay una cantidad de factores que hacen que la carrera de etapas sea diferente a una carrera dominguera, o una carrera por etapas más corta, y si, a mi me falta ganar una Rutas de América, pero bueno, yo estoy conforme con lo que he hecho hasta el momento en el ciclismo, Dios dirá si el destino tiene algo preparado para adelante o no. Lo importante acá es que el domingo, cuando termine Rutas de América, el triunfo venga para Santa Lucía.
E. P. – La primera etapa Montevideo – Minas, en más de una ocasión prácticamente ha sido el cernidor de la carrera.
J. Bravo – Sí, ha pasado en más de una oportunidad, el año pasado fue lo que pasó, y el año anterior creo que también, entonces hay que estar atentos. Creemos que no podemos descuidar detalles, que tenemos que estar con los ojos abiertos, concentrados desde que se largue la etapa, después, tratar de hacer nuestro trabajo, tratando de estar lo más adelante posible y de meter corredores de nuestro equipo la mayor cantidad posible si hay una fuga, si no veremos. Lo fundamental es no descuidarse para no tener que trabajar de atrás tratando de descontar, como pasó aquella Vuelta del Uruguay donde vinieron los brasileros de Datarros y terminamos después toda la Vuelta peleando para poder descontar y nunca logramos hacerlo.
E. P. – ¿Que la etapa Contrarreloj se haga más temprano, cambia en algo las cosas?
J. Bravo – En realidad acá en Uruguay la Crono, así sea el segundo día o el cuarto o último, no creo que cambie mucho las cosas, en este caso tenes dos días más para poder pelear algo si estas atrás, pero si estás puntero también lo vas a defender con uñas y dientes. Es muy difícil acá en Uruguay, después que quedás puntero, dar vuelta el resultado, simplemente por el terreno, por el viento, porque no hay montaña, entonces se hace difícil.
E. P. – Ustedes tienen varios contrarrelojeros, como así definidores.
J. Bravo – Creo que nosotros estamos bien en todos los aspectos del equipo, yo después que me retire, si algún día tengo la oportunidad de diseñar o armar el recorrido de una carrera por etapas, haría otro tipo de carrera, totalmente diferente, en donde las etapas duras realmente sean las que definen y no la Contrarreloj. Haría una carrera más bien para las rutas del Este del país, ahí la topografía es muy quebrada, con mucho repecho y bajadas pronunciadas, Minas, Melo, Treinta y Tres, sería una carrera realmente dura para el medio. Creo que sería una carrera más interesante y más atractiva.
E. P. – ¿Cuál es el rival a vencer?
J. Bravo – Matías Medicci, es el rival directo, hay que respetarlo mucho a él y todo su equipo, y al propio pelotón, porque hay corredores muy buenos en otros equipos, pero Medicci sabemos cómo va en la contrarreloj.
E. P. La mejor de la suerte.
J. Bravo – Gracias, ojalá podamos traerle el triunfo a Santa Lucía el domingo.
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