El curso de Primeros Auxilios fue realizado para sus alumnos egresados en el Centro Comercial e Industrial de Santa Lucía. En la invitación se mencionaban las 20 horas necesarias para aprender a conducir y tan solo 4 para aprender a salvar una vida.
Las expectativas de EduCar fueron colmadas, ya que el cupo era para 40 personas según la capacidad locativa para este curso.
La Licenciada en Enfermería Moira Bernate, encargada de realizarlo, remarcó la importancia de poder brindar un pantallazo de lo que es la reanimación básica y una atención inicial del paciente politraumatizado.
– Es muy interesante esta oportunidad de enseñar a los nuevos conductores esos primeros auxilios en cuatro horas de clase.
Indudablemente que sí. En primer lugar, felicitar a EduCar Conductores porque no es habitual que se piense en estas cosas luego de haber obtenido una libreta de conducir, cosa en la que tendría que pensarse más. La idea es empezar a hablar un poco de lo que es el manejo con una víctima en paro, cómo actuar, el uso del DEA, ya que afortunadamente en Uruguay, por suerte, ahora hay más cardio desfibriladores o los debería haber, como marca la ley.
-Pero muy poca gente está preparada para maniobrar un cardiodesfibrilador cuando surge usarlo con urgencia.
Es cierto, todavía hay poca gente, pero es importante saber que hay herramientas. Si por ejemplo no soy de acá y no conozco, hay una aplicación que se llama CERCA, que es de la Comisión Honoraria para la Salud Cardiovascular, que se puede descargar y ahí por un GPS le aparece dónde están los cardiodesfibriladores más cercanos. Si bien no todos están georeferenciados, como por ejemplo los de las Fuerzas Armadas, pero se sabe que si hay personal de la Armada cerca, en esa zona va a haber. También hay otra opción, es mandar un mensaje al 1551 con la palabra PARO y ahí envían una lista de lugares donde se encuentran los cardiodesfibriladores más cercanos.
-¿Cómo actuar con una persona que se cae en la vía pública?
Todo depende, saber si es un paro, porque si va una persona caminando y se cae, ahí hay que evaluar, no quiere decir que siempre sea un paro, puede ser una lipotimia, una hipoglucemia, varias otras cosas que pueden provocar la caida o el desamyo de una persona. La idea es que la gente salga de este curso sabiendo detectar o valorar cuándo el paciente está en paro o no. Hay que saber que esos primeros 10 minutos para la víctima son fundamentales, por eso es la idea de enseñar a practicar esas maniobras y continuarlas hasta que llegue la emergencia médica, hay que resaltar que por cada minuto que pasa uno pierde un 10% de probabilidad de que la persona se salve.
-¿En un siniestro de tránsito, cómo tiene que procederse cuándo se aconseja que no se debe mover a la persona?
Lo primero llamar al 911 con los datos claros sobre dónde ocurre la incidencia, y dependerá de cada situación es que se derivará, si se envía una emergencia médica, a la policía o a los bomberos. Pero hasta que llegue la ayuda profesional hay que ver cada caso en particular cómo se va a actuar. Si la persona está politraumatizado,en general la idea es la inmovilización, el uso del collarete cervical, que también se le conoce como Minerva, controlar pulso, ver el estado general de la víctima. La idea es no mover a la persona porque al suponerse que está politraumatizado y al no haberse realizado ninguna radiografía para detectar que no haya alguna lesión cervical, se tiene que proceder con mucho cuidado.
-Pero lo primero que tiene que evaluarse para ayudar en un siniestro es comprobar la seguridad del vehículo.
El primer paso para todos, para el politraumatizado y también para un paciente que esté en paro, es evaluar la seguridad del escenario en que se encuentra. Dentro de esa seguridad, se puede evaluar si hay un incendio, escape de un tóxico, si la persona quedó herida en medio de la ruta y puede ser arrollada. Es amplio el espectro que se puede manejar, una vez que se logre esa seguridad, me acerco. Si no sé qué tengo que hacer, no me acerco, llamo a emergencia al 911 y trato de llamar la atención de otras personas que estén alrededor, pero si no sé actuar bien, seguramente voy a ser otra víctima más. Por ejemplo, cuando hay una hemorragia, es muy importante saber hacer usar un torniquete con alguien que sangra excesivamente, el tipo de fractura que se puede ver. Además, son realidades muy distintas cuando tenemos una persona conciente, pero si está inconciente es cuando hay que acudir a algún servicio médico lo más urgente que se pueda, porque hay un socorro que lo puede hacer personal , pero ya hay cosas para lo que se necesita una preparación avanzada.
-Teniendo en cuenta ese pequeño botiquín de Primeros Auxilios, que es obligatorio para cada vehículo, qué se puede hacer?
Muy poco, es muy básico, diría que habría que agregarle algunas cosas, por ejemplo gasas son dos, si hay una hemorragia externa, con eso realmente no podemos hacer nada, tiene una tijera que son las escolares, no son para uso médico, apósitos, traen entre uno y dos, el leuco que tiene es muy finito. Sinceramente, aunque estoy de acuerdo con llevar un botiquín, creo que habría que equiparlo un poquito más, diría que cuando se compre habría que agregarle elementos que son de suma importancia para esa primera asistencia, que como digo es muy básica.
– Una cosa es realizar un curso, aprender maniobras, conocer cómo proceder si nos vemos involucrados en un siniestro y otra muy distinta es vencer el miedo, la impresión.
Totalmente es así, lo bueno sería que no es que uno haga un curso una vez y nunca más o lo haga otra vez, en cuatro o cinco años la gente se olvida, nos pasa a nosotros que trabajamos en la salud, que si no reanimamos seguido perdemos el ritmo. La idea es que estas prácticas sean contínuas en el tiempo, tratar aunque sea una vez al año actualizarse porque al no hacerse, no se tiene la práctica. Además, hay gente que puede entrar en shock y no sabe cómo va a reaccionar en el momento, más allá de que haya realizado un curso de primeros auxilios, y eso no se puede manejar porque va a depender de cómo reacciona la persona en esos minutos.
-El personal preparado siempre tiene guantes, pero es difícil colocárselos cuando estamos frente a una urgencia.
Sí, hay que usar guantes siempre, porque es como una barrera para la persona y a veces hasta para la víctima, el botiquín por ejemplo tiene guantes, pero si andamos en la calle y pasa algo no los tenemos y hay que improvisar. Claro, los trabajadores de la salud estamos esperando esas situaciones porque nos preparamos para eso, pero la gente común no, se pasa de ir totalmente ajeno a lo que te puede pasar y en fracciones de segundos se pasa a ser víctima o ser el más próximo a esa persona, es como decía, hay que estar siempre seguro de cómo se va a actuar. Cuando estamos en un hospital, conocemos más a ese paciente que a una víctima en la vía pública, y cuando tenemos antecedentes del paciente, se sabe si está inmunodeprimido, incluso uno le puede transmitir cosas por las manos, y en la calle, como no sabemos si la víctima tiene una enfermedad, tendríamos que usar guantes.
-Son segundos en los que tenemos que definir decisiones y ver si en el siniestro hay niños o adultos.
Sin dudas son segundos elementales en la vida de una persona, pero la idea es que la gente sepa que si no están seguros de lo que van a hacer no se acerquen porque pueden agravar la situación. Es imprescindible tener conocimientos de primeros auxilios y sobre todo para la gente que sale a conducir en un país donde ocurren tantos siniestros de tránsito. Creo que cuando se sale con la libreta de conducir, también se tendría que salir preparado para esos primeros auxilios, saber qué hacer y sobre todo socorrer sin convertirse en una nueva víctima.
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