¿Progreso o saqueo?
¿Cuál será el impacto ambiental por el desvío del cauce del Santa
Lucía, la masiva extracción de arena y la deforestación por las
obras del Ferrocarril Central? En la villa hay gran preocupación
por el comportamiento del agua en futuras crecidas del río,
fenómeno recurrente en la zona.
También se plantean varias interrogantes sobre la preservación de
sus íconos patrimoniales. Alfredo Machín Cladera, vecino de 25
de Agosto indica que hay que unirse para tratar de no perder
esos valores históricos. Agrega que en la población no hay un
movimiento en contra de las mejoras o del avance del ferrocarril,
pero se sienten indignados por cambios que le están quitando
identidad a la villa, como el desmantelamiento del puente
ferroviario sobre el Río Santa Lucía y el Fortín, que data de la
Revolución de 1904.
Están reclamando restaurar el puente arenero que hace muchos
años está en malas condiciones, lo que no ha tenido eco. También
los vecinos se preguntan qué va a pasar con la hermosa playita
de 25 de Agosto, muy visitada, que está en el camping del
parque pero con el desvío del cauce del Santa Lucía no se sabe en
qué condiciones va a quedar.
Además, desde hace mucho se viene luchando para que se declare
patrimonio histórico la pasarella que se encuentra en el puente
arenero, y que todos los vecinos quieren preservar, se le han
oxidado los pilares y necesitan repararse porque con el paso de
los años es un peligro para el paso de la gente que visita el lugar,
pero nadie se hace responsable.
Machín indicó que si bien todos los vecinos están muy
preocupados por estos movimientos, la mayor repercusión fue
por imágenes publicadas a través de redes sociales donde se
fueron agregando los comentarios de la gente.
Cuestionan que es mucha la inversión que se ha realizado y que
no se hayan tomado otros caminos para preservar el patrimonio
de 25 de Agosto, como por ejemplo haber construido un puente
nuevo, que podría haber tenido un menor costo, eludiendo 25 de
Agosto, ya que el ramal que va a Paso de los Toros divide el
pueblo en dos y van a quedar dos pasadas con un tránsito muy
frecuente de trenes.
Los vecinos se reunieron el 12 de julio de 2019, cuando vino el
ministro Rossi, con los ingenieros de la obra y dijeron que el
puente ferroviario se iba a reforzar para que soportara más
quilaje, pero que tienen dudas porque no se sabe si pasará como el
puente de Pintado, que lo sacaron para poner otra estructura. Otra
reunión se realizó en agosto del 2020 con el equipo de trabajo
del Ferrocarril Central, el Ministerio de Transporte con los
vecinos, pero que en el mano a mano con los trabajadores no se
coincide con las explicaciones que les dieron y esto les genera
muchas dudas. De cualquier manera, quedaron algunos contactos
a los que se acudirá para pedir un informe detallado.
En definitiva, la gente de 25 de Agosto quiere preservar su
identidad de pueblo. Recordó que desde hace unos años se viene
trabajando en ésto con proyectos que fueron financiados por la
OPP y que estaban dentro del Área de Políticas Territoriales
Programa Uruguay Integra Fondo de Apoyo a Pequeñas
Localidades para el Proyecto Cosas de Pueblo. Se trabajó mucho
en lo que respecta a la identidad como la plazoleta, aludiendo al
ferrocarril y sus familias ferroviarias, se incluyó, además, la
participación de la escuela y el liceo, creando el pabellón y el
escudo de 25 de Agosto, por eso es la gran interrogante sobre qué
pasará con todo esto.
Si bien no hay todavía ninguna organización moviéndose por
estos temas, los vecinos se vienen reuniendo periódicamente.
El sábado 12 de febrero en el Camping, en pro de los festejos
del los 150 años de la Villa 25 de Agosto, habrá una parrillada
en común y en esta ocasión se estará viendo para convocar a la
población por la restauración del puente arenero. Alfredo Machín,
quién además es presidente del Club Social, que se viene
sumando a otras instituciones junto a distintos vecinos en la villa,
vienen poniéndole pienso para festejar el 11 de setiembre de 2023
los 150 años de 25 de Agosto. Precisamente, los meses pares se
juntan para intercambiar ideas y poderle dar trámite.
En las redes sociales se viralizaron las tomas fotográficas que
grafican una realidad preocupante, como la cantera de extracción
de arena de gran volumen, aproximadamente un kilómetro al sur
del puente de 25 de Agosto, detrás del monte que se ve a unos
100 a 200 metros.
En otra foto, se ve uno de los varios espigones de piedra que hace
un par de año desvían el río, que extrae la arena para obra del
ferrocarril. Recientemente intervino maquinaria pesada para la
extracción, desde médanos de arena pastosa y flora autóctona en
superficie en el arenal al sur de 25 de Agosto, sobre la margen
con el departamento de Canelones.
Esperan que se continúen uniendo para procurar tener un
encuentro con los responsables y obtener información más
certera sobre las condiciones en que va a quedar realmente esta
zona y la Villa 25 de Agosto.
Sería acertado el análisis de la Dirección de Gestión Ambiental de
Canelones, ya que la arenera y la cantera se encuentran en
jurisdicción del Municipio de Santa Lucía, cuyo territorio se
extiende hasta las costas sobre Paso Cuello. Tiempo atrás, el
Concejo Local había votado impedir la extracción de arena del
Sauzal.
Ante tantas incertidumbres, incluso sería la propia DINAMA que
tendría que intervenir ante el impacto ambiental en 25 de Agosto
y las costas del río Santa Lucía. El cometido de la Dirección
Nacional de Medio Ambiente es precisamente lograr una
adecuada protección del ambiente, propiciando el desarrollo
sostenible a través de la generación y aplicación de instrumentos
orientados a una mejora de la calidad de vida de la población y la
conservación y el uso ambientalmente responsable.
Y.S.
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